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搜航周报,汇聚一周航运精选资讯。大家周末好,这是搜航周报2019年第3期。新年第3周,国际航运终于不再是事故频频,但国际物流依然有很多坏消息。洛杉矶、东京和整个德国的国际物流延误情况都非常严重;西非最大港口喀麦隆杜阿拉港大量集装箱货物被遗弃;瑞士物流巨头泛亚班拿被传将作价32亿美元被DSV收购......搜航网搜罗全网信息,带您了解航运业一周大小事! 搜•热点外贸关注:长滩港,瘫了 据航运媒体JOC 1月9日的报道,洛杉矶-长滩港的拥堵状况愈发糟糕,受元旦假期劳力短缺等因素影响,长滩港部分港区近于瘫痪状态! 西非最大港口喀麦隆杜阿拉港大量集装箱货物被遗弃 搜航网获悉,西非最大港口,喀麦隆的杜阿拉港(Douala), 由于受到当地海关严重腐败的影响,已造成大量进口商不堪重负名目繁多的收费而放弃进口货物!据不完全统计,目前已经超过2000个集装箱被遗弃或滞留在杜阿拉港区(Douala)。 瑞士物流巨头泛亚班拿被传将作价32亿美元被DSV收购 泛亚班拿公告中称,公司董事会已收到一份未经请求的(unsolicited),和非约束性(nonbinding)收购该公司的议案!市场消息人士称,DSV对泛亚班拿的出价为每股170瑞士法郎,这个报价相较前一交易日137瑞士法郎的股价,有高达24.09%溢价。如果根据本周二的市场价格,泛亚班拿的市值约为32亿瑞士法郎,约合32.38亿美元。 搜•榜单2018年美国线货代500强出炉,15家货代增长超5倍 近日,美国海关公布了2018年年度data report(基于美国海关反恐申报数据),这份名单暗藏玄机,我们既能看到年货量增长超过5倍的货代有15家之多,同时也看到7家熟悉的货代在2018年货量归零!(详细绑定到搜航网查看) 2018年宁波舟山港集装箱吞吐量排名跃居全球第三 据最新港口数据显示,2018年,宁波舟山港年集装箱吞吐量首超2600万标准箱,首次超越深圳港跻身世界港口排名“前三强”,跃居全国港口“第二位”。 2018年香港码头货柜量跌穿2000万箱,排名或被广州港、釜山港赶超 美国全国零售联合会(NRF)和Hackett Associates的全球港口追踪报告显示,去年11月份美国主要零售集装箱港口吞吐量为181万标准箱(TEU),同比增长2.5%,较10月份创下的204万标准箱的纪录下降11.4%。 搜•外贸突破30万亿人民币!2018年中国外贸进出口总值创新高 14日,国新办就2018年全年进出口情况举行新闻发布会。海关统计,2018年,中国外贸进出口总值30.51万亿元人民币,比2017年增长9.7%。其中,出口16.42万亿元,增长7.1%;进口14.09万亿元,增长12.9%;贸易顺差2.33万亿元,收窄18.3%。 商务部:2018年中美货物贸易额超过6300亿美元 中国商务部新闻发言人高峰今天(17日)在新闻发布会上披露了两个重要数据,2018年中美两国货物贸易额超过了6300亿美元(8545亿新元),两国双向投资累计超过2400亿美元。 2018年山东省外贸进出口总值1.93万亿元,再创历史新高 海关统计,2018年山东省外贸进出口总值1.93万亿元人民币,再创历史新高,比2017年增长7.7%。其中,出口1.06万亿元,增长6.1%;进口8732.9亿元,增长9.7%。 集成电路进口突破3000亿美元,市场潜力无限 海关总署1月14日公布的2018年12月全国进口/出口重点商品量值表,2018年全年,我国进口集成电路数量为4175.7亿个,同比增长10.8%,对应集成电路的进口额3120.58亿美元,同比增长19.8%。出口方面看,2018年全年,我国出口集成电路数量为2171.0亿个,同比增长6.20%,对应集成电路的出口额为846.36亿美元,同比增长26.6%。 搜•电商2018年我国跨境电商进出口商品总额1347亿,增长50% 在国新办举行的新闻发布会上,海关总署新闻发言人李魁文表示,2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元,增长50%,其中出口561.2亿元,增长67%,进口785.8亿元,增长39.8%。 美国邮政改革恐将冲击跨境电商 据了解,“终端费”至少要上调至美国国内邮费的同等水平,避免外国寄件人享受比国内寄件人更多的优惠,邮政服务的价格也不应低于私人部门提供服务的价格水平,这意味着美国邮政部门可自行大幅涨价。 中国银行将在美国电商平台推人民币跨境支付服务 英媒称,对于在美国电商平台经营销售业务的中国企业,中国银行纽约分行今年将使他们得以用人民币收款。报道称,中国银行美国地区行长、美国中国总商会会长徐辰表示,该行正利用一现有平台开发可“方便电商业者进行贸易融资”的系统,但报道未提供进一步细节。 搜•港口中远海运港口荣膺“2018年最佳港口运营商” 近日,中远海运港口有限公司宣布公司荣获International Business Magazine颁发的“2018年最佳港口运营商”奖项。此前公司在2018年7月已获得International Finance颁发的“最创新港口运营商”,公司的港口运营能力获市场认可。 佛山新港和澜石港今年将陆续关闭 时隔多年,作为佛山中心城区规模最大的两个港口,澜石港和佛山新港搬迁项目有了新进展,这两个在此地服务了几十年的老码头即将面临关闭,各外贸进出口企业要做好预案了! 20家港口航运巨头昨聚首,签署多项合作协议 1月17日,由中国远洋海运集团主办的“中远海运集团暨海洋联盟港航合作交流会”在海南博鳌召开。期间,20家港航企业举行了主题为“贸易新格局,港航新未来”港航合作座谈会,共同发布了“博鳌倡议”。在同时举行的其他多场活动中,各家港航企业签署了多项合作协议。 9400000TEU!一片拥堵中,洛杉矶港年吞吐量创新高 据统计,2018年全年,洛杉矶港吞吐量达940万TEU,较2017年增加了1.2%,也创下了历史新高。洛杉矶港的繁忙景象是从2018年下半年开始的,12月份,洛杉矶港当月共处理货物90.3万TEU,较2017年同期大增15.9%。 搜•船司遭遇大火的Maersk Honam将在韩国重建,预计今年下半年恢复使用 马士基发言人Janina von Spalding解释说:“2019年2月,Maersk Honam轮船体完好的部分将用重型起重船运往韩国现代重工船厂,然后在那里进行重建。”预计将于2019年3月在韩国现代重工船厂交付,该船曾在这个船厂建造。 海洋联盟推出2019年航线产品,涉及40条航线服务 搜航网获悉,由COSCO SHIPPING,CMA CGM,Evergreen和OOCL组成的海洋联盟(OCEAN Alliance)进一步加强联盟服务,在2018年的基础上继续优化航线布局,于1月16日推出了2019年航线产品。海洋联盟将共投入运力386万TEU,涉及40条航线服务300多艘船,将于2019年4月开始。 香港多家集装箱码头运营商组建“香港海港联合操作联盟” 1月8日,香港多家集装箱码头运营商包括中远-国际货柜码头、亚洲货柜码头,香港国际货柜码头和现代货箱码头联合宣布,将组建“香港海港联合操作联盟”(香港海港联盟),以提升效益,应对外部竞争。 搜•提醒春节期间各大船公司停航情况汇总,注意提前安排货期 上周,各航运联盟宣布将在2月5日开始的中国农历新年假期前后停航。由于船公司近来公布了中国新年假期期间东西航线网络的停航计划,未来几周运价看起来可能会保持稳定。 出口注意:最近洛杉矶暴雨、东京塞港、德国罢工 从2018年下半年开始,美国港口由于进口货物的激增,满负荷运转的情况下拥堵十分严重,港口近于瘫痪,至今情况仍未有好转迹象。东京港近段时间也一直拥堵,而且情况变得越来越糟。由于交通拥堵造成拖运不足,拖运成本也大幅增加。德国法兰克福、慕尼黑和汉堡等8个机场安检人员于当地时间1月15号,举行了大罢工!机场关闭、多个航班取消。 东非大港吉布提遭到抗议者封锁主干道,堵塞严重 据官方媒体埃塞俄比亚广播公司(EBC)报道,由于来自阿法尔地区抗议者的阻扰,东非大港吉布提(Djibouti)的主干道遭到封锁,另外连接内陆国埃塞俄比亚和吉布提港的道路也严重堵塞。 搜•科技青岛港加入航运业首个区块链联盟GSBN 2019年1月17日,青岛港在海南博鳌中远海运暨海洋联盟港航交流大会上签署声明, 加入航运业首个区块链联盟——全球航运商业网络(GSBN),共同建立一个基于港航大数据的开放平台。此举将有力提升青岛港在全球港航界的地位和影响力,加速青岛港在数字航运时代的创新发展。 ZIM的区块链项目成功完成试点进入下一阶段 在过去一年中,继ZIM于2017年11月宣布首次基于区块链技术的无纸提单试点之后,Zim和选定的领先客户一直在测试新平台,将其作为多条航线贸易活动的解决方案。在Wave公司和Sparx Logistics的合作下成功完成试点后, ZIM继续在更多客户不同行业中评估该平台。 *以上就是本期搜航周报的全部内容了,搜航小编再次祝大家周末开心快乐! 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! 南部微生活·版权声明1、本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。 2、本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 3、本网站所提供的信息,只供参考之用,对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网站不承担责任。 4、本网站及其雇员一概毋须以任何方式就任何信息传递或传送的失误、不准确或错误,对用户或任何其他人士负任何直接或间接责任。 5、在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。 6、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者,本网站保留追究其法律责任的权利。 |