【卡车之家 原创】说起乘龙H5高顶双卧6米8载货车，相信大家都不陌生。这款车亮相于2018年柳汽年会，刚一亮相就火了起来，这一年来，这款车得到了很多卡友的青睐，2019年柳汽年会上，这款车推出了升级版本。

高顶双卧或许会是未来中卡的发展趋势，目前国内推出高顶驾驶室的6米8车型就有四款，双卧铺的有三款，看来卡友对这样设计的中卡非常有需求。

乘龙家族设计 买车就买好看的

说起乘龙H5的外观，相信绝大部分人都会感觉到非常有设计感，它与乘龙H7、新乘龙M3都采用家族式前脸设计，一个词形容，那就是“犀利”。一位开乘龙H5的朋友告诉我，当几款车差不多时，乘龙H5好看的脸会让你的选择倾向它。

前脸两边的导流槽跟新乘龙M3一样，能够将行驶过程中的泥水抽走，不会弄脏车门。另外，乘龙H5挡风玻璃前方的扶手，非常有设计感，既结实又不突兀。

车灯方面，除了雾灯在保险杠的最下沿外，整个大灯的设计依旧显得炯炯有神，最外侧是日间行车灯，大灯也带有导流槽，这样能够让大灯上不残留泥水，保证夜间行车的光线。

后视镜没有延续乘龙家族大哥H7的一体式设计，而采用分体设计，主后视镜+广角补盲镜已经快成为所有卡车的标配，降低卡车的视野盲区是每个卡车厂家不懈坚持做的工作。

车厢方面，乘龙H5高顶双卧6米8载货车上装的是三段式仓栅车厢，尾门采用对开设计，整个车厢是目前国内同类卡车最主流的款式。

高顶设计还有一个好处，那就是能够降低行车风阻。你想想，如果是平顶车，车厢高度与驾驶室顶部的高度差刚好是一面行走的墙，驾驶员还得装一个导流罩。

● 外观点评：乘龙H5高顶双卧6米8载货车的颜值没的说，新颖、年轻、犀利，整体造型设计、空气动力学设计等方面，都是非常到位的。

马力升级到240 原车可选真空胎

乘龙H5高顶双卧6米8载货车2019年做出了小幅升级，首先值得一提的就是发动机动力。之前的乘龙H5高顶双卧6米8用的是玉柴220马力发动机，而新款车采用了玉柴YC6JA240-50发动机，能够输出240马力的动力。

第二个升级点就是轮胎，之前的车型原厂只有普通轮胎，想要更换真空胎需要卡友自己去换，这样无形中就会增加车辆使用成本。新款车型原厂就可以选装真空胎，型号为275/80R22.5。

与发动机匹配的是法士特8JS95E-C变速箱，共有8个挡位，最高挡位为超速挡，最高挡位速比0.8。

后桥方面，这款车搭载的是9吨级车桥，采用长换油技术，后桥速比为4.36。这个动力链的匹配主要是兼顾平原和山区，所以动力链匹配设计比较均匀。

根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器能够得出，这台车在1400-1700转的经济转速区间内，车速可以达到74-90公里/每小时。

在车架左侧，依旧是乘龙卡车模块化设计的尿素罐、电瓶、储气罐，跟其他平台车型也是一致的，方便后期的维护和保养。

车架右侧，则是一个250升的铝合金油箱，能够保证这款车1200公里以上的续航里程。

● 底盘点评：乘龙H5高顶双卧6米8载货车相比去年推出的车型，底盘的配置主要体现在发动机和轮胎方面，其他的配置因为使用的卡友反馈比较好，得以保留。这样的底盘配置就是针对绿通运输，如果经常拉菜拉水果，这款车还是非常值得考虑一下的。

平地板高顶双卧 两人跑车的利器

其实乘龙H5高顶双卧6米8载货车的驾驶室才是最有特色的，专门为双驾驶员而设计的，柳汽称之为“房车”。驾驶室采用四点悬置设计，整体的避震效果非常好，将重卡驾驶室搬上中卡，也保证了室内空间。

主驾驶座椅采用气囊减震，靠背带有手动背部支撑调节，能够给驾驶员相对舒适的驾驶姿势。

方向盘采用四幅式设计，外圈用真皮包裹，手感非常舒适。方向盘中间部位的两侧是多功能按键，左侧控制定速巡航，右侧控制多媒体娱乐系统。

中控台位置倾向于主驾驶员一侧，因为这款车属于中配版本，所以没有大屏幕的多媒体系统。

空调控制区域采用双旋钮+按键+显示屏的设计，能够清晰地调整车辆空调温度、出风力度等。

因为是高顶车型，所以前部分也能够比平顶车型拓展出来三个容积非常大的储物箱，随车的衣物、被褥都有地方放置了。

平地板设计的驾驶室，在中控位置的储物空间也不小。另外，平地板设计，让人在车内的活动更加自如，也能够往车上携带更多的家居用品。

卧铺的宽度本身就不小，一个人躺下来休息绰绰有余，而柳汽为了提升驾驶员休息时的舒适性，还增加了一个“卧铺扩展器”。如果有需要，可以将副驾驶座椅推到前面，然后把这个类似枕头的东西塞进副驾驶座椅后侧与卧铺之间，可以把卧铺再拓宽将近20公分。

上面的大卧铺想必是很多夫妻俩、父子俩、兄弟俩跑平顶6米8载货车的卡友最羡慕的东西了。包括我在内，我们都是在单卧铺车上受过苦的，所以看见双卧铺真的会两眼放光。

● 内饰点评：相信这个大空间驾驶室是不少6米8载货车主最羡慕的了，大部分的6米8载货车的驾驶室是比较狭窄、拥挤的，能有一个这样的大空间双卧铺驾驶室，的确是不少卡友的需求。

乘龙H5高顶双卧6米8载货车，外观、动力、内饰的整体设计都是非常前卫，整车呈现出来的效果非常好。这样的整体设计没有一点花架子，都是实打实的可利用功能，两个人跑绿通，买一款这车真的再合适不过了。

本文编辑：李鹏飞​

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