宝骏终于换标！配贯穿式尾灯、飞机舱内饰，网友：又一匹国产黑马

要说当下SUV市场里销量的头号"种子"选手，那哈弗H6、宝骏510这两款车绝对是当之无愧的，从2018年统计的销量数据来看，哈弗H6全年共计售出452552辆，当之无愧的SUV销量霸主。第二名的宝骏510虽然销量次于哈弗H6，但整体表现也是不俗，1-12月累计售出361403辆，蝉联SUV销量榜的亚军。从这两款车的表现来看，我们会发现国产品牌在SUV领域的实力还是非常可圈可点的，整体也是全面压制住了合资品牌的大众途观、日产奇骏、本田XR-V等车，可以说是国产品牌SUV车型里的榜样了。

而提到哈弗，最近其实也没什么可说的，依旧是很多很多的车型款式、搭载的也同样是经典不变、逆向开发三菱4G63系列而来的1.5T发动机。不过宝骏就不同了，在近日宝骏汽车可以说是"话题不断"，先是全新车型RS-5曝光，再是全新车标终于诞生，总之，现在的宝骏可以说是开窍了，它似乎也还想要在SUV领域再次地大干一番。那究竟它有没有这个实力呢？鉴于其首款新标车型已经亮相，师哥今天就和大家一起来看看这台车。宝骏总算开窍！全新车标、车型正式亮相，网友：估计又得要卖疯

先来说说宝骏这次开发的全新标识——钻石车标，据官方说法，该车标未来将会搭载在宝骏旗下的高端系列产品上，并且会与现款标识共存，而首款搭载该车标的车型便是今天我们说的这款全新紧凑型SUV——宝骏RS-5。

车标部分，宝骏全新的钻石标与现款盾形标有一定的形似，延用了其马头的整体样式，但全新的品牌LOGO标识看上去要更国际化一点，未来也将主要应用在更具科技感、智能化的高端系列产品上。对于该车标不少网友也表示：对比了一下，突然感觉原来的车标变得更好看了。这个算不算抄袭宝沃的车标等等话语，可见网友们对于这次的新车标吐槽还是挺严重的。所以，总的来说，未来新车标搭载在新车上到底销量表现会如何现在还真不好说。

再来看下这款即将搭载新车标的新车宝骏RS-5。从外观上看，宝骏RS-5延用了家族式设计，但细节方面与以往产品又有着很大的区别。其中网采用了"星际几何"设计语言，镀铬的闪耀与镂空的深邃相互衬托，较大尺寸的"马头"LOGO被点缀的更为抢眼。前包围棱角十足，日行灯则依旧动感个性。车身方面，其整体线条较为平直，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑。

尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，十分吸睛。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4570/1870/1705（含行李架为1720）mm，轴距为2700mm，整体尺寸不算小，空间表现应该会不错。

从内饰设计上看，宝骏RS-5采用了向驾驶者倾斜的环保式座舱设计，大量运用六边形元素，塑造出很强的线条感。配备三辐式平底方向盘，中央带有"BaoJun"字母元素，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动，整个中控台采用分体式设计，增加层次感。每次宝骏旗下的车型在内饰设计上都赢得了消费者的喜爱，看来这次应该也不例外。

而且还值得一提的是，此次的新车将搭载最新版本的斑马智能车联网，其基于阿里巴巴开发的AliOS系统开发，拥有灵敏的语音识别和更高的唤醒速度，不仅实现了导航、娱乐、电话、语言等信息双屏联动显示，还以一个超强生态账号，打通用户出行场景，实现了出行服务的一站式串联。此外，宝骏RS-5还配备手机APP远程操控的功能，用户可以进行一键寻车、自动开锁等远程功能，为用户提供更为便捷的出行服务。总体来说，宝骏RS-5在拥有新车标的前提下，从配置、内饰、外观各方面都进行了补齐，相信未来上市后应该能获得不少人的喜爱。

哦对了，我们从官方还了解到，新车将搭载与博世合作的ADAS自动驾驶辅助系统（具备L2自动驾驶辅助技术），在硬件设备方面采用了77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，雷达探测范围可达160米。同时，该车根据配置不同提供全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航、TJA城市智能跟车、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警功能、LKA车道保持辅助、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、AEB紧急制动、CMS碰撞缓解3级刹车功能、TSW限速标识预警功能、TSA智能限速辅助功能以及IHMA智能远近光切换系统，诸多系统的加入也进一步提升了该车的驾乘感受，为驾驶者保驾护航。

最后在动力部分，新车依旧将搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。宝骏车型一直就以接地气著称，这次的RS-5想必售价也不会太贵，因此师哥猜测其终端起售价或许会在8万元左右，如果未来价格真如我们所预料那样，那这款拥有新车标的宝骏RS-5你会选择进行购买吗？下方说说吧，咱们一起来交流探讨下。

口碑：据汽车之家车主口碑反映，现款宝骏510普遍存在后备厢空间有点小、新车味道大、悬架减震偏硬、卤素大灯不是很亮等问题。此外，油耗有点高、音响太垃圾、车门关不牢、发动机声音有点大、胎噪有点大、没有遥控关窗、安全气囊不多、变速箱顿挫感较明显等等都是在宝骏510上有所存在问题的地方，希望在全新的RS-5身上宝骏能够将其改善并提升。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！