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又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

2019-01-19| 发布者: 南部微生活| 查看: 1130

2018年已经是完美的画上了句号,对于国产车来说,这一年可以说是尤为关键的一年,因为各大国产车企在18年可以说是达到了质的飞跃,不管是什么类型,什么档次的车型都表现不错,但大多都还是偏向于SUV一些,比较出彩的轿车就比较少了,轿车市场一半以上还是掌握在合资车手中,但是曾经在国内混得风生水起的韩系车就比较惨了,像索纳塔、瑞纳这些车型基本就快退出中国市场了。如今又有一款韩系车倒下了,现在降价到6万也无人问津,到底是什么原因呢?

又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

这款车就是起亚K2,指导价为7.29-10.39万元,曾经在中国可是烂大街的存在,起亚K2定位为小型轿车,车内空间虽然还过得去,但是现在国人都喜欢大气的车型,对空间的需求更大,我们可以看到,现在市场上畅销的车型一般都是空间大,配置齐全的车型,这类的低配小型车自然是不受欢迎了。

又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

还有就是韩系车最开始打入中国市场就是靠这颜值高,价格低,起亚K2虽说从曾经8万元的售价降到了6万元,11月份的销量却还是只有425辆,12月的销量也只有529台,实在是惨不忍睹。

又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

现在中国人民都富裕了,国产车的发展更好了,同样的价格,可以在国产车中买到一辆各方面都更好的车,怎么还会买韩系车呢。

又一款合资车“撑不住”了!1个月只卖出529台,降至6万无人问津

所以,按照目前的形势来看,韩系车在我国的销量都不会太高,除非韩系车再回炉,以更好的状态回归中国市场,不然恐怕是很难在中国市场存活下去的。 不知道大家是不是这样觉得呢?


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引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
支持国产
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
买一送一,保准大卖特卖供不应求
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
反正这车有个特别不吉利的统计数据,鬼才买!就是!鬼才买!!
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
说实话,韩国车真不行,还不如一些国产好车,
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
死亡率,排行榜第一名
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
建议起亚可以给吉利代工了
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
买韩国车,还不如买国产车
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
韩系车比日系车更坑人!
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
起亚K2车祸事故死亡率最高!傻子才买……
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
要停产了,前几天去探到低价,自动高配66000,保险购置税什么的加起我出75000,他们非要78000,三千块钱没谈成,果断换了长安逸动
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
直接卖两万一辆,扰乱一下市场。
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
两万也许我会考虑下
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
韩国垃圾车
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
听关门声音都是低档次
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
降价,但面临着简配。对比国产。同样价位配置悬殊太大。
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
我的K2七万公里了除了保养没添过一分钱,前天跑长途370公里20升油
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
开个起亚半路能被颠死
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
改叫起亚KK,销量会上升一点
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
大多数人的都不知道真相,其实k2是好车
引用 南部微生活 2019-1-19 00:50
k2也是死亡率最高的车之一

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