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南部微生活

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  • 全部评论
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
宝马准备100%控股了
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
海外账户多了不少钱
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
还是扶持私企吧,扶持几十年的国企时候变外资了[闭嘴]
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
如果真的德国拒入华为,中国立刻把宝马赶出中国。
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
现在是股价最低的时候,现在卖是不是有问题呀
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
国企都这样,他们才不在乎什么技术
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
“华晨宝马暂时不会考虑调整双方合资股比。” 华晨汽车集团董事长祁玉民2018年北京车展公开对媒体表示。 变化快的嘛。
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
不要存在合资了,我发现合资的中国品牌大都是国企,而且自己的品牌做了几十年还是很烂,还是让外国品牌独立,和自主品牌自由竞争吧,该死的让它死了,那些家伙仗着合资的车卖的好有钱,自己的品牌完全无所谓了,看看没有合资的民企发展的多好
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
290亿可以败几年了。
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
没有了持股比例的限制,就说明汽车行业的较量才刚刚开始,
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
这么多年国有车企合资没一个独立研发生产出好汽车的。反而民企一步步成长起来,莫大的讽刺
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
华晨是最早合资企业,研究什么品牌汽车,出口世界?
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
2022年,合资车将不复存在,国产车除了新能源车,将一片哀鸿遍野……这不是信不信的问题,这是必然的……
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
外资全部进来开厂,不合资,宝马x5跟美国俄罗斯一样30万人民币
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
市场换技术,最后市场没了,技术也没了。这就是华晨企业
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
分好处
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
不觉得外资控股对这个行业会有多大冲击,钱该赚的都赚了,这么放他们进来,可能是产业走下坡路的表现。
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
以后不用扣字了[呲牙][呲牙]
引用 南部微生活 2019-1-19 05:26
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